Článek je dostupný za podmínek:

1. Kód članku musí být do webové stránky vložen přímo, bez jakékoliv modifikace (vč. funkčního odkázu)

2. Maximální počet článku pro jeden Web / Blog: 15 článků

3. Maximální počet snímků pro jeden Web / Blog: 50 snímků

Tento kód vložte na své stránky:

<table width="98%"><tr><td align="justify">
<h1>Rover 75 2.0 CDTi Classic (Car: Rover 75 2.0 CDTi Classic)</h1><h2>Katalogový list auta: Rover 75 2.0 CDTi Classic</h2>
<table width="100%"  border="1"  cellpadding="2">
<tr><td  width="100%" align="left" colspan="2"><strong>Obecné informace:</strong></td></tr>
<tr><td align="left" >Model auta:</td><td align="left" ><b>Rover 75 2.0 CDTi Classic</b></td></tr>
<tr><td align="left" >Značka auta</td><td align="left" ><b>Rover</b></td></tr><tr><td align="left" >Rok výroby auta</td><td align="left" ><b>2005</b></td></tr><tr><td align="left" >Kategorie auta</td><td align="left" ><b>Combi</b></td></tr><tr><td align="left" >Země výroby auta</td><td align="left" ><b>Velká Británie</b></td></tr><tr><td align="left" >Poháněná kola</td><td align="left" ><b>Pohon předních kol</b></td></tr><tr><td  width="100%" align="left" colspan="2"><strong>Rozměry/objemy:</strong></td></tr>
<tr><td align="left" >Délka auta:</td><td align="left" ><b>4750</b> mm</td></tr><tr><td align="left" >Šířka auta</td><td align="left" ><b>1780</b> mm</td></tr><tr><td align="left" >Výška auta</td><td align="left" ><b>1430</b> mm</td></tr><tr><td align="left" >Zavazadlový prostor auta</td><td align="left" ><b>432</b> l</td></tr><tr><td align="left" >Prostor pro cestující</td><td align="left" ><b>4220</b> l</td></tr><tr><td align="left" >Rozvor auta</td><td align="left" ><b>2750</b> mm</td></tr><tr><td align="left" >Minimální průměr otáčení</td><td align="left" ><b>11</b> mm</td></tr><tr><td align="left" >Počet sedadel</td><td align="left" ><b>5</b></td></tr><tr><td align="left" >Počet dveří</td><td align="left" ><b>4</b></td></tr><tr><td align="left" >Provozní hmotnost</td><td align="left" ><b>1585</b> kg</td></tr><tr><td align="left" >Největší technicky přípustná hmotnost</td><td align="left" ><b>2030</b> kg</td></tr><tr><td align="left" >Největší technicky přípustná hmotnost přívěsu</td><td align="left" ><b>1600</b> kg</td></tr><tr><td  width="100%" align="left" colspan="2"><strong>Motor/palivo:</strong></td></tr>
<tr><td align="left" >Zdvihový objem</td><td align="left" ><b>1994</b> cm3</td></tr><tr><td align="left" >Typ motoru</td><td align="left" ><b>4 valcový inline</b></td></tr><tr><td align="left" >Umístění motoru</td><td align="left" ><b>Vpředu příčný</b></td></tr><tr><td align="left" >Počet válců</td><td align="left" ><b>4</b></td></tr><tr><td align="left" >Velikost válce</td><td align="left" ><b>84.1 x 88.0 mm (3.3 x 3.5 palců)</b></td></tr><tr><td align="left" >Komprese</td><td align="left" ><b>18.0:1</b></td></tr><tr><td align="left" >Kontrola paliva</td><td align="left" ><b>Dva vačkové hřídeli na hlavě válců (DOHC)</b></td></tr><tr><td align="left" >Systém paliva</td><td align="left" ><b>Turbo</b></td></tr><tr><td align="left" >Druh paliva</td><td align="left" ><b>Nafta</b></td></tr><tr><td align="left" >Spotřeba - kombinovaná</td><td align="left" ><b>5.8</b> l</td></tr><tr><td align="left" >Objem nádrže</td><td align="left" ><b>65</b> l</td></tr><tr><td  width="100%" align="left" colspan="2"><strong>Rychlost / zrychlení / výkon:</strong></td></tr>
<tr><td align="left" >Zrychlení 0-100 km/h</td><td align="left" ><b>11</b> s</td></tr><tr><td align="left" >Maximální výkon</td><td align="left" ><b>97.726</b> kW <b>4000</b> ot (131 l.s.)</td></tr><tr><td align="left" >Poměr výkon / váha</td><td align="left" ><b>0.0616196 kW/kg</b></td></tr><tr><td align="left" >Maximální točivý moment</td><td align="left" ><b>300</b> Nm/ <b>1900</b> ot</td></tr><tr><td  width="100%" align="left" colspan="2"><strong>Cena:</strong></td></tr>
<tr><td align="left" >Cena</td><td align="left" ><b>25080</b> EUR</td></tr><tr><td align="left" >Cena</td><td align="left" ><b>752400</b> Kč</td></tr><tr><td  width="100%" align="left" colspan="2"><strong>Brzdy, chladicí systém, převodovka:</strong></td></tr>
<tr><td align="left" >Přední brzdy</td><td align="left" ><b>Diskové, chlazené vzduchem</b></td></tr><tr><td align="left" >Zadní brzdy</td><td align="left" ><b>Diskové</b></td></tr><tr><td align="left" >Detaily brzd</td><td align="left" ><b>Systém ABS</b></td></tr><tr><td align="left" >Řízení</td><td align="left" ><b>Protiprokluzový systém.</b></td></tr><tr><td align="left" >Převodovka</td><td align="left" ><b>5-rychlostní automat a 5-rychlostní manuální</b></td></tr><tr><td align="left" >Chladicí systém</td><td align="left" ><b>Chladící kapalina</b></td></tr><tr><td align="left" >Transmise</td><td align="left" ><b>5-rychlostní automatická a 5-rychlostní manuální</b></td></tr><tr><td  width="100%" align="left" colspan="2"><strong>Jíné údaje:</strong></td></tr>
<tr><td align="left" >Emise CO2</td><td align="left" ><b>319</b> g/km</td></tr><tr><td align="left" >Servisní prohlídky</td><td align="left" >po <b>25000</b> km</td></tr><tr><td align="left" >Počet airbagů</td><td align="left" ><b>6</b></td></tr></table></td>
</tr>
</table>
<h2><a href="http://www.celysvet.cz/auto-rover-75-2-0-cdti-classic.php" title="Článek Rover 75 2.0 CDTi Classic poskytl www.celysvet.cz">Článek Rover 75 2.0 CDTi Classic poskytl www.CELYSVET.cz. Více článků ZDE ></a></h2>
<h2><a href="http://www.celysvet.cz/fotky-auto-rover-75-2-0-cdti-classic-foto-obrazky" title="Fotky, obrázky, foto: Rover 75 2.0 CDTi Classic"><font color="green">Foto k článku: Rover 75 2.0 CDTi Classic ></font></a></h2>

Zpět na článek >>>

Navigace: A B C Č D E F G H I J K L M N O P Q R Ř S Š T U V W X Y Z Ž

Podpořte nás · Kontakt· Kniha návštěv · RoboStav
Copyright (c) 2024 by CELÝSVĚT. Všechna práva vyhrazena!
Kontaktní e-mail: celysvet(zav)email.cz

Rover 75 2.0 CDTi Classic

Fotogalerie (0)...

Přidat foto...

Svátek má Martin, zítra Benedikt

Psi • Kocky • Pokojové rostliny • Auta • Státy světa • Matematika • Recepty • IQ test • IQ test 2 • Dopravní značky